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  • 電機(jī)測(cè)試中負(fù)載制動(dòng)器詳解-測(cè)功機(jī)

    電機(jī)測(cè)試中負(fù)載制動(dòng)器詳解-測(cè)功機(jī)

    目前市場(chǎng)上電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的電機(jī)負(fù)載種類繁多,例如電渦流制動(dòng)器負(fù)載、磁粉制動(dòng)器負(fù)載、磁滯制動(dòng)器負(fù)載、伺服電機(jī)負(fù)載等。考慮到被測(cè)電機(jī)的特性及成本,選擇一款合適的負(fù)載至關(guān)重要,那么如何才能選擇一款合適的電測(cè)試平臺(tái)的負(fù)載呢?首先我們來(lái)了解各類型的負(fù)載制動(dòng)器的特性及工作原理:一、電渦流制動(dòng)器電渦流制動(dòng)器是目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的模擬加載設(shè)備…

  • 電機(jī)測(cè)試中負(fù)載制動(dòng)器詳解——測(cè)功機(jī)

    電機(jī)測(cè)試中負(fù)載制動(dòng)器詳解——測(cè)功機(jī)

    目前市場(chǎng)上電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的電機(jī)負(fù)載種類繁多,例如電渦流制動(dòng)器負(fù)載、磁粉制動(dòng)器負(fù)載、磁滯制動(dòng)器負(fù)載、伺服電機(jī)負(fù)載等。考慮到被測(cè)電機(jī)的特性及成本,選擇一款合適的負(fù)載至關(guān)重要,那么如何才能選擇一款合適的電測(cè)試平臺(tái)的負(fù)載呢?首先我們來(lái)了解各類型的負(fù)載制動(dòng)器的特性及工作原理:一、電渦流制動(dòng)器電渦流制動(dòng)器是目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的模擬加載設(shè)備…

  • 電動(dòng)機(jī)的耐壓試驗(yàn)的要求

    電動(dòng)機(jī)的耐壓試驗(yàn)的要求

    對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)時(shí),通常要將其定子的各相線圈對(duì)外殼以及對(duì)其他接地的兩相分別進(jìn)行試驗(yàn),同時(shí)也要將轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。試驗(yàn)電壓規(guī)定為:(1)定子繞組進(jìn)行交接試驗(yàn)時(shí),對(duì)額定電壓為0.4千伏及以下者取1千伏,額定電壓為6千伏者取10千伏;對(duì)運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī),以及對(duì)大修中未更換或局部更換定子繞組的電動(dòng)機(jī)取1.5倍額定電壓,但…

  • 電動(dòng)車電機(jī)優(yōu)劣測(cè)試與分析

    電動(dòng)車電機(jī)優(yōu)劣測(cè)試與分析

    電動(dòng)車電機(jī)好比電動(dòng)車的“心”,同樣一組48V20AH鉛酸電池,品質(zhì)好效率高的電機(jī)可以跑45-55公里,因此選購(gòu)電動(dòng)車時(shí)一定要注意選擇高品質(zhì)配件。那么如何才能分辨電動(dòng)車電機(jī)的優(yōu)劣呢?由于電機(jī)是密封的,若從根本上判斷它的好壞,需要借助一定的外部工具,比如萬(wàn)字表。除了借助專業(yè)工具外,您也可以從外觀材料及一般性能上進(jìn)行判斷。上…

  • 單相異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障診斷與處理方法

    單相異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障診斷與處理方法

    單相電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障診斷與處理1.電源電壓正常,通電后電機(jī)不起動(dòng)1)電源接線開(kāi)路(電動(dòng)機(jī)完全無(wú)聲響)。測(cè)量接線端子兩端應(yīng)無(wú)電壓。2)主繞組或輔繞組斷路。用測(cè)量直流電阻的方法可確定是否斷路。3)離心開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)未閉合,使輔繞組不能通電工作。將主繞組和輔繞組的連接點(diǎn)斷開(kāi),然后用測(cè)量直流電阻的方法可確定,也可以用第二部分的方法確定…

  • 從有刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)換為無(wú)刷直流電機(jī)面臨的問(wèn)題

    從有刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)換為無(wú)刷直流電機(jī)面臨的問(wèn)題

    觀察包括有刷直流電機(jī)(BLDC)在內(nèi)的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)很明顯地發(fā)現(xiàn),控制的復(fù)雜性要低于無(wú)刷電機(jī)(BLDC)電機(jī)。簡(jiǎn)言之,你只需要給有刷電機(jī)加上電,它就可以開(kāi)始工作了。在BLDC電機(jī)控制系統(tǒng)方面缺乏經(jīng)驗(yàn)的工程師經(jīng)常害怕他們會(huì)難以轉(zhuǎn)到BLDC電機(jī)技術(shù),即使他們知道BLDC的優(yōu)勢(shì)所在。這種系統(tǒng)的復(fù)雜電路和編程被認(rèn)為是攔路虎。另…

  • “一帶一路”再添艾普智能新坐標(biāo)

    “一帶一路”再添艾普智能新坐標(biāo)

    近日,艾普智能(簡(jiǎn)稱AIP)為泰國(guó)某跨國(guó)集團(tuán),量身打造的電機(jī)鑄鋁轉(zhuǎn)子測(cè)試系統(tǒng),順利發(fā)貨,艾普智能沿著“古絲綢之路”再次走向世界,“一帶一路”再添“AIP”新坐標(biāo)!艾普智能,為高新技術(shù)企業(yè),全球電機(jī)測(cè)試解決方案提供商,全球電機(jī)智能檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)與服務(wù)商!艾普智能以“專注全球電機(jī)測(cè)試,提供一站式電機(jī)測(cè)試解決方案”為使命,秉承…

  • 測(cè)量變壓器繞組直流電阻應(yīng)考慮的情況

    測(cè)量變壓器繞組直流電阻應(yīng)考慮的情況

    由于繞組可看做電感L與電阻R的串聯(lián)等值電路,而電感中的電流不能突變,所以直流電源剛接通的瞬間,電感L上的電流為零,即線路中無(wú)電流。隨著施壓時(shí)間的延長(zhǎng),電感被充電,電流逐步上升,并趨于穩(wěn)定。通常,變壓器的容量愈大,這段穩(wěn)定時(shí)間愈長(zhǎng)。因此,對(duì)大型變壓器,要在通電數(shù)分鐘后才可進(jìn)行測(cè)量。否則,過(guò)早接通電橋的檢流計(jì),可能因電路未…

  • 步進(jìn)電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)電路原理圖

    步進(jìn)電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)電路原理圖

    步進(jìn)電機(jī)是工業(yè)控制及儀表中最常用的控制元件之一,它有輸入脈沖與電機(jī)軸轉(zhuǎn)成比例的特征,在智能機(jī)器人、軟盤驅(qū)動(dòng)器、數(shù)據(jù)機(jī)中廣泛運(yùn)用,微電腦控制步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)中設(shè)計(jì)使用20BY-0型號(hào)步進(jìn)電機(jī),它實(shí)用+5V直流電源,步距角為18度,電機(jī)線圈由四相組成。如下圖所示,即A、B、C、D四相。驅(qū)動(dòng)電路由脈沖信號(hào)控制,所以調(diào)節(jié)脈沖信號(hào)的…

  • PWM波是怎樣控制無(wú)刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)速的

    PWM波是怎樣控制無(wú)刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)速的

    PWM控制驅(qū)動(dòng)管按照恒定頻率,一定占空比的方波導(dǎo)通和截止,繞組的電感特性決定了繞組電流不能發(fā)生突變,當(dāng)驅(qū)動(dòng)管導(dǎo)通時(shí),電感充電,電感電流上升,驅(qū)動(dòng)管截止時(shí),電感放電,電感電流下降。由于PWM頻率恒定,占空比增大,就意味著電感充電時(shí)間變長(zhǎng),放電時(shí)間變小,電感電流總體上升,因此PWM控制器的作用是通過(guò)調(diào)節(jié)占空比控制繞組電流?!?/p>

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