汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)電機(jī)是用來(lái)調(diào)節(jié)汽車(chē)座椅的上下前后位置和靠背的各種角度,直到達(dá)到足合適位置的電機(jī)。通過(guò)汽車(chē)座椅電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)相比于手動(dòng)調(diào)節(jié)要更加便捷省力。
汽車(chē)座椅部件的調(diào)整比較復(fù)雜,主要由座椅開(kāi)關(guān)和位置傳感器、電子控制器ECU和汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)電機(jī)組成。其中汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)電機(jī)一般是12V的有刷電機(jī)和減速器組成的減速電機(jī)。
一般情況下汽車(chē)座椅電機(jī)很少出現(xiàn)故障,但是在頻繁的使用過(guò)程中,過(guò)多的使用會(huì)讓汽車(chē)座椅電機(jī)和配套的軌道出現(xiàn)問(wèn)題,汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)電機(jī)常見(jiàn)故障主要是汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)電機(jī)突然停止運(yùn)動(dòng),這會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)座椅突然失靈,無(wú)法進(jìn)行座椅調(diào)節(jié)工作。
除了汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)電機(jī)對(duì)汽車(chē)座椅有影響外,還有以下幾個(gè)方面會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)座椅出現(xiàn)問(wèn)題,如果遇到此類(lèi)問(wèn)題要和座椅電機(jī)故障區(qū)分開(kāi):
1、座椅突然失靈除了可能是汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題外,也有可能是汽車(chē)座椅線(xiàn)路有問(wèn)題,要檢查保險(xiǎn)是否正常;
2、汽車(chē)座椅卡死:很大可能是由于汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)連桿氧化或潤(rùn)滑不夠,導(dǎo)致汽車(chē)座椅移動(dòng)時(shí)發(fā)生卡死現(xiàn)象,可更換座椅調(diào)節(jié)連桿或涂抹汽車(chē)專(zhuān)用潤(rùn)滑油;
3、汽車(chē)座椅在移動(dòng)過(guò)程中無(wú)法移動(dòng)到想要的位置,這種情況一般都是調(diào)節(jié)連桿或滑軌堵塞或不潤(rùn)滑導(dǎo)致的發(fā)卡而移動(dòng)不到位,同樣需要增加潤(rùn)滑油加以潤(rùn)滑。
汽車(chē)座椅電機(jī)故障率比較低的原因是因?yàn)樵谧坞姍C(jī)出廠(chǎng)前,電機(jī)廠(chǎng)家會(huì)對(duì)電機(jī)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),批量的電機(jī)檢測(cè)用的就是汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng),此類(lèi)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)可根據(jù)座椅電機(jī)尺寸要求進(jìn)行定制,性?xún)r(jià)比高。
艾普智能專(zhuān)注全球電機(jī)測(cè)試,擁有汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)等各類(lèi)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試方案,在汽車(chē)行業(yè)擁有眾多戰(zhàn)略合作伙伴,協(xié)助合作企業(yè)把控電機(jī)質(zhì)量,降低汽車(chē)電機(jī)售后成本,獲得一致認(rèn)可!
以上部分信息來(lái)自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系作者更改。