汽車駐車（EPB）電機測試系統(tǒng)

一、測試項目

1、電樞轉子測試項目：焊接電阻、跨間電阻、片間電阻、交流耐壓、絕緣電阻、匝間耐壓；

2、電機整機測試項目：電機電參數(shù)-電壓、電流、功率。

二、設備功能特點

1、焊阻定位：準確定位焊接電阻錯誤的焊點，并以圖示直觀展現(xiàn)；

2、掛鉤錯位：自動檢測電樞掛鉤順序是否正確，并準確指出順時針或逆時針掛錯片數(shù)；

3、多樣啟動：啟動方式可選按鈕啟動、滑罩啟動、網(wǎng)絡啟動等多種形式，自由選擇；

4、開機自檢：測試系統(tǒng)開機時自動檢測各功能模塊是否正常，異常模塊會自動報錯并提示；

5、數(shù)據(jù)處理快速：測試系統(tǒng)控制核心采用ARM高速處理器，數(shù)據(jù)處理高效準確；

6、數(shù)據(jù)共享：設備與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互資源共享；對接MES系統(tǒng)，測試數(shù)據(jù)可自動上傳到客戶服務器端，此功能選配；

7、遠程維護：內置網(wǎng)絡模塊，聯(lián)網(wǎng)后可遠程對測試系統(tǒng)進行維護升級，保證設備維護時效性。

二、汽車駐車（EPB）是什么？

汽車EPB（Electrical Park Brake）就是汽車電子駐車系統(tǒng)。

汽車EPB是利用線控技術將汽車行駛過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術。

汽車EPB系統(tǒng)舍棄普通機械式駐車制動系統(tǒng)的手柄踏板等機械裝置，通過一個EPB開關（通常設計為按鈕P）對汽車駐車制動器進行控制。

汽車EPB系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了駐車制動的電子化控制，同時EPB控制單元通過數(shù)據(jù)總線與ESP系統(tǒng)連接，實現(xiàn)車輛的自動停止固定功能和動態(tài)的應急制動。

三、汽車駐車（EPB）電機原理

EPB系統(tǒng)由電子按鈕手動操作，并兼?zhèn)渥詣涌刂乒δ?。電子駐車制動系統(tǒng)由裝有行星減速機構和電機的左、右后制動卡鉗和電控單元組成，該系統(tǒng)電控單元與整車控制器局域網(wǎng)（CAN）通訊，對左右后卡鉗上的電機進行控制。當需要駐車制動時，EPB按鈕被按下，按鈕操作信號反饋給電子控制單元，由電控單元控制電機和行星減速齒輪機構工作，對左右后制動卡鉗實施制動。